Regarde cette ancienne photographie de la rue Nationale à Lille.
Au premier plan, une belle Citroën Traction Avant arrive sur les pavés. Sur le trottoir de gauche, des passants marchent tranquillement. Une femme en manteau sombre tient son sac à la main, tandis que d'autres personnes se dirigent vers la Grand-Place.
Au fond, on reconnaît immédiatement le grand beffroi de la Chambre de commerce, avec son horloge et son architecture si particulière.
Et puis il y a les commerces.
À gauche, un café-bar-tabac. À droite, l'enseigne de l'Agence Havas. Les façades sont hautes, les vitrines se succèdent et les fils des tramways traversent encore le ciel au-dessus de la chaussée.
La photographie est attribuée à Georges Martin et présentée comme datant de 1960.
Mais plusieurs anciens Lillois ont un doute. Certains pensent reconnaître le Lille du début des années 1950, voire de la fin des années 1940.
En regardant les voitures et les vêtements, difficile de trancher.
Ce qui est certain, c'est que cette image nous ramène à une époque où l'on venait rue Nationale pour faire ses achats, réserver un voyage, retrouver un commerçant ou simplement rejoindre la Grand-Place.
Et plusieurs noms sont revenus dans les souvenirs.
Il y avait notamment René, ce magasin de tissus qui aurait fermé vers 1984, avant de devenir une boutique New Man.
Une ancienne cliente se rappelle même être venue récupérer du mobilier avec son père au moment de la fermeture, car sa tante travaillait dans le magasin.
Une petite histoire familiale qui nous ramène aux commerces d'autrefois.
📜 Repères historiques de la rue Nationale
| Date ou époque | Ce qu'il faut retenir |
|---|---|
| 1858 | Lille s'agrandit avec l'annexion de plusieurs communes voisines |
| 1862 | Percement de la nouvelle rue Impériale |
| 1870 | La rue Impériale devient la rue Nationale |
| 1910 | Début de la construction du Palais de la Bourse |
| 1921 | Inauguration du Palais de la Bourse et de son beffroi |
| 1934 | Apparition de la Citroën Traction Avant |
| Années 1950 | La rue Nationale conserve une importante circulation automobile et des lignes de tramways |
| Vers 1950-1960 | Époque probable de notre photographie, attribuée à Georges Martin |
| 1957 | Dernière année de fabrication de la Citroën Traction Avant |
| Vers 1984 | Fermeture du magasin de tissus René, selon un souvenir familial |
| Années 1980 | Le commerce René aurait été remplacé par New Man |
1. La rue Nationale, avec ses pavés et ses anciennes voitures
Ce qui frappe d'abord, c'est la largeur de la rue.
Les voitures circulent directement sur les pavés. On aperçoit plusieurs véhicules au fond, tandis que la Traction Avant occupe une bonne partie du premier plan.
C'est une image du Lille où la voiture commence à prendre une place de plus en plus importante.
Les lignes de tramways sont encore présentes dans le centre-ville. On distingue d'ailleurs les fils électriques suspendus au-dessus de la chaussée.
À cette époque, la rue Nationale permet de rejoindre la Grand-Place depuis les quartiers situés plus au sud.
On y trouve de nombreux commerces, des bureaux et des cafés.
Les habitants viennent y faire leurs courses et traversent parfois toute la ville pour retrouver une boutique particulière.
La photographie montre une rue animée, mais sans la foule que l'on pouvait rencontrer les jours de Braderie.
Les passants sont assez espacés.
Certains marchent le long des vitrines, d'autres s'apprêtent à traverser.
Une Citroën Traction Avant au premier plan
Impossible de manquer cette voiture noire.
La Citroën Traction Avant a été présentée en avril 1934.
Avec ses roues avant motrices, sa carrosserie basse et ses lignes caractéristiques, elle représentait une véritable nouveauté pour l'époque.
Sa fabrication s'est poursuivie jusqu'en 1957.
On l'a donc beaucoup vue dans les années 1940 et 1950, mais également après l'arrêt de sa production.
Les voitures ne disparaissaient évidemment pas des routes dès qu'un nouveau modèle arrivait !
La présence de cette Traction ne permet donc pas de dater précisément notre photographie.
En revanche, elle rappelle bien les automobiles qui circulaient dans Lille au milieu du XXe siècle.
2. Rue de Pas à gauche, rue Jean-Roisin à droite
Un ancien Lillois a reconnu immédiatement l'endroit.
Sur la gauche se trouve la rue de Pas.
Sur la droite, la rue Jean-Roisin.
Ce sont deux repères intéressants pour comprendre la photographie.
Nous regardons en direction de la Grand-Place, au cœur du centre ancien.
Le tracé de ces rues nous rappelle également l'histoire des transformations de Lille au XIXe siècle.
Avant leur aménagement, ce secteur était traversé par d'anciens canaux et de petites rues.
Le canal des Poissonceaux passait notamment dans les environs.
À partir des années 1870, les travaux d'assainissement et de couverture des canaux ont permis d'ouvrir ou de réorganiser plusieurs voies.
La rue Jean-Roisin fait partie de ces transformations.
Pourquoi a-t-on créé la rue Nationale ?
Il faut remonter un siècle avant notre photographie.
En 1858, Lille s'agrandit considérablement avec l'annexion de Wazemmes, Esquermes, Moulins et Fives.
La ville doit créer de nouvelles voies pour relier le centre historique aux quartiers agrandis.
En 1862, on perce une grande rue rectiligne.
Elle prend d'abord le nom de rue Impériale, en référence à Napoléon III.
Le nouveau tracé remplace notamment les anciennes rues de la Nef, du Marché-au-Verjus et de Tenremonde.
En 1870, après la chute du Second Empire, la rue devient la rue Nationale.
C'est cette grande artère que nous découvrons sur la photographie, près de son débouché vers la Grand-Place.
3. Le beffroi de la Chambre de commerce domine toute la photographie
Regarde au fond de la rue.
On aperçoit le beffroi du Palais de la Bourse, aujourd'hui connu comme la Chambre de commerce de Lille.
Sa grande tour, avec son horloge, est devenue l'un des symboles de la ville.
Le bâtiment a été conçu par Louis-Marie Cordonnier, architecte lillois également connu pour l'Opéra.
La première pierre a été posée le 15 avril 1910.
Mais la Première Guerre mondiale interrompt le chantier.
Les travaux reprennent après le conflit, et le Palais de la Bourse est officiellement inauguré le 16 mai 1921 par le président Alexandre Millerand.
Avec son beffroi d'environ 76 mètres, l'ensemble domine une grande partie du centre.
Son architecture néo-flamande rappelle les grandes constructions historiques du Nord.
Sur notre photographie, le beffroi apparaît au-dessus des immeubles et des commerces.
Il suffit de le reconnaître pour retrouver la direction de la Grand-Place.
C'est un repère que les Lillois connaissent depuis plus d'un siècle.
4. L'Agence Havas, une ancienne enseigne de la rue Nationale
À droite de la photographie, on lit encore AGENCE HAVAS.
Aujourd'hui, lorsqu'on prépare un voyage, on peut réserver son train, son hôtel et ses billets d'avion directement sur Internet.
Mais dans les années 1950, les démarches se faisaient autrement.
Pour certains services, on se déplaçait dans une agence, on rencontrait un employé et l'on repartait avec ses documents.
Un souvenir associe justement Havas à cette façon de préparer les voyages, bien différente de ce que nous connaissons aujourd'hui.
Il faut cependant apporter une précision historique.
J'ai retrouvé un programme des Théâtres municipaux de Lille daté de février 1954, dans lequel figure la mention :
Agence Havas — 7 rue Nationale, Lille.
Cette publicité concerne les services publicitaires du programme.
Elle confirme donc la présence de l'enseigne Havas à cette adresse, mais ne suffit pas à déterminer tous les services proposés au public dans les locaux visibles sur notre photographie.
Pour en savoir davantage, il faudrait retrouver un ancien annuaire commercial ou une publicité détaillée de l'agence lilloise.
Ce serait intéressant, notamment pour savoir si les habitants y achetaient aussi leurs billets de voyage.
5. René, ce magasin de tissus dont les Lillois se souviennent encore
Un autre nom est revenu : René.
Ce magasin de tissus a marqué plusieurs familles lilloises.
Il ne faut pas le confondre avec les enseignes directement visibles sur la photographie : son emplacement exact reste à retrouver.
Une ancienne habitante raconte que sa tante y travaillait.
Elle se souvient particulièrement de la fermeture du commerce, vers 1984.
À cette époque, elle était venue avec son père pour récupérer une partie du mobilier.
Voilà un souvenir qui mérite d'être conservé.
Lorsqu'un commerce fermait, il fallait vider le magasin, enlever les présentoirs, les comptoirs et les installations accumulées pendant des années.
Certains meubles pouvaient encore servir.
Les employés et les familles récupéraient parfois ce qui restait.
Après René, une boutique New Man
Selon ce même souvenir, le magasin de tissus aurait ensuite été remplacé par une boutique New Man, une enseigne de prêt-à-porter.
La succession reste à confirmer par les annuaires commerciaux de l'époque.
Mais pour les anciens clients, le nom René est encore familier.
Un magasin de tissus, c'était un endroit où l'on venait choisir de quoi confectionner une robe, un manteau, des rideaux ou un vêtement pour les enfants.
On regardait les matières, les couleurs et les motifs.
On achetait parfois plusieurs mètres de tissu pour une occasion particulière.
Il existait encore beaucoup de familles dans lesquelles on cousait à la maison.
Et les magasins spécialisés avaient leur importance.
Les vendeuses pouvaient aider à choisir une étoffe ou à évaluer la quantité nécessaire.
Aujourd'hui, les habitudes ont changé, mais les anciens commerces de tissus ont laissé de nombreux souvenirs dans le Nord.
Un nom à retrouver dans les archives
Pour préciser l'histoire du magasin René, il nous manque encore quelques renseignements.
Son adresse exacte.
Le nom de ses propriétaires.
La date de son ouverture.
Et la confirmation de sa fermeture autour de 1984.
Les anciens annuaires de Lille pourraient nous aider.
Peut-être aussi qu'un ancien employé, un client ou une famille possède encore une facture, un sac ou une photographie du magasin.
6. Les anciennes devantures : café, tabac et commerces du centre-ville
La photographie permet également de retrouver plusieurs détails de la rue.
À gauche, une enseigne indique CAFÉ – BAR – TABAC.
Elle rappelle ces établissements qui accompagnaient la vie des quartiers commerçants.
On y venait pour acheter son tabac, boire un café ou retrouver une connaissance.
Certains établissements faisaient aussi office de point de rendez-vous.
On se retrouvait près de la devanture avant de partir faire ses courses.
Sur une grande rue comme la rue Nationale, la succession des cafés et des magasins participait à l'animation quotidienne.
Il y avait les boutiques de vêtements, les commerces spécialisés et les grandes enseignes qui attiraient les clients depuis les quartiers voisins.
Un peu plus loin, la rue Nationale possédait notamment la pâtisserie Yanka, au numéro 75.
Une maison fondée en 1910, dont les anciens clients se souviennent encore de la Fleur de Lys, des tuiles lilloises et des glaces.
Cette pâtisserie a accompagné plusieurs générations de familles.
On ne venait pas simplement rue Nationale pour traverser Lille.
On y avait ses habitudes et ses bonnes adresses.
7. Mais de quelle année date vraiment cette photographie ?
Voilà une question qui a fait discuter les anciens Lillois.
La légende indique 1960, avec le nom du photographe Georges Martin.
Pourtant, plusieurs personnes situeraient plutôt cette scène au début des années 1950.
D'autres pensent même à la fin des années 1940.
Pourquoi cette hésitation ?
D'abord à cause des voitures.
La Citroën Traction Avant, par exemple, a été produite jusqu'en 1957.
Mais elle a continué à circuler bien après.
Ensuite, les vêtements.
On voit beaucoup de manteaux sombres, des costumes et des silhouettes que certains associent aux années 1940 ou 1950.
Mais là encore, les vêtements ne permettent pas de déterminer une date précise.
Les modes ne changeaient pas toutes au même moment, et les vêtements pouvaient être portés pendant plusieurs années.
Les indices de la photographie
| Indice | Ce qu'il permet de dire |
|---|---|
| Citroën Traction Avant | Modèle fabriqué de 1934 à 1957, mais utilisé bien après |
| Fils de tramway | Cohérents avec le réseau présent rue Nationale jusqu'aux années 1960 |
| Agence Havas | Enseigne attestée rue Nationale dans un document de 1954 |
| Beffroi de la Bourse | Monument achevé et inauguré en 1921 |
| Vêtements et automobiles | Évoquent le milieu du XXe siècle, sans datation précise |
| Attribution Georges Martin | À conserver, mais le tirage original reste à identifier |
La date de 1960 reste possible.
Mais tant que nous n'avons pas retrouvé le tirage original, son dos ou une légende d'archives précisant l'année, le plus prudent est d'indiquer :
Rue Nationale à Lille, vers les années 1950-1960. Photographie attribuée à Georges Martin.
8. La rue Nationale aujourd'hui : des commerces qui ont changé
Depuis cette photographie, la rue Nationale a connu de nombreuses transformations.
Les tramways urbains ont disparu.
Les pavés ont laissé place à de nouveaux aménagements.
Les voitures ne circulent plus exactement de la même manière.
Et surtout, beaucoup de commerces ont changé d'enseigne.
Les anciennes boutiques de tissus, les cafés et les agences ne sont plus forcément aux mêmes emplacements.
Mais certains bâtiments ont traversé les décennies.
Le beffroi de la Chambre de commerce est toujours là.
Les rues de Pas et Jean-Roisin aussi.
Et lorsqu'on se place dans le même secteur pour regarder vers la Grand-Place, on peut encore retrouver une partie du paysage photographié.
Quelques repères à retrouver
| Autrefois | Aujourd'hui |
|---|---|
| Rue Nationale pavée | Grande artère commerçante réaménagée |
| Tramways urbains | Transports en commun modernes et métro à proximité |
| Agence Havas | Enseigne ancienne ; activité et succession à préciser |
| Magasin René | Commerce disparu, selon un souvenir situé vers 1984 |
| Grand beffroi de la Bourse | Monument toujours visible depuis la rue Nationale |
| Rue de Pas et rue Jean-Roisin | Deux rues toujours présentes dans le centre |
La rue Nationale a également conservé ses liens avec d'autres lieux historiques de Lille.
En poursuivant vers la Grand-Place, on retrouve les façades, les anciennes rues commerçantes et les monuments qui ont accompagné plusieurs générations d'habitants.
❤️ Ce que vous racontez
Le magasin René et une tante qui y travaillait
Une ancienne Lilloise se souvient de ce magasin de tissus et de sa fermeture vers 1984. Elle était venue récupérer du mobilier avec son père, car sa tante travaillait dans l'établissement. Elle se rappelle ensuite l'arrivée de la boutique New Man.
L'Agence Havas avant les réservations sur Internet
Ce nom rappelle une autre façon de préparer ses déplacements et de faire ses démarches, à une époque où l'on se rendait directement au comptoir.
La rue de Pas et la rue Jean-Roisin
Un habitant a immédiatement reconnu les deux rues visibles sur la photographie. Un détail précieux pour retrouver l'emplacement exact du photographe.
Une photographie qui semble plus ancienne
Plusieurs Lillois hésitent sur la date. Certains pensent aux années 1950, d'autres à la fin des années 1940. Le style des vêtements et des automobiles leur rappelle davantage cette période.
La Traction Avant et les souvenirs de jeunesse
Cette Citroën noire a attiré beaucoup de regards. Elle évoque les voitures que l'on croisait encore régulièrement dans le Nord au milieu du siècle dernier.
❤️ Le petit mot de Papy Chris
Ce qui me plaît dans cette photographie, c'est cette Traction Avant qui arrive tranquillement sur les pavés.
Et derrière, toute la rue Nationale avec ses commerces, ses façades et le beffroi de la Chambre de commerce.
On reconnaît Lille, mais il faut chercher un peu les anciens repères.
J'ai particulièrement aimé le souvenir du magasin René.
Cette dame qui travaillait là, et sa nièce venue avec son père récupérer du mobilier au moment de la fermeture, vers 1984.
C'est le genre de détail que l'on ne trouve pas dans les grandes histoires de la ville.
Il y a aussi l'Agence Havas, le café-tabac et les boutiques où les familles avaient leurs habitudes.
Quant à l'année de la photographie, je préfère garder un petit doute.
1960, peut-être. Mais les années 1950 restent possibles.
Ce serait intéressant de retrouver le tirage original de Georges Martin pour savoir enfin à quelle date il a photographié cette rue.
En attendant, il nous reste cette belle image du vieux Lille et quelques noms de commerces que les habitants n'ont pas oubliés.
Et vous, avez-vous connu le magasin de tissus René rue Nationale ? Vous souvenez-vous de ses vendeuses, de l'Agence Havas ou du café-bar-tabac que l'on voit sur cette photographie ?
Et si quelqu'un possède une autre photographie prise au même endroit, ce serait intéressant de comparer les façades et les enseignes.
❤️ Papy Chris
Questions fréquentes sur la rue Nationale de Lille
De quelle année date cette photographie ?
Elle est présentée comme datant de 1960 et attribuée à Georges Martin. Toutefois, faute d'avoir retrouvé le tirage original, la datation exacte reste à confirmer.
Où la photographie a-t-elle été prise ?
Rue Nationale à Lille, en direction de la Grand-Place, dans le secteur des rues de Pas et Jean-Roisin.
Quelle est la tour visible au fond ?
Il s'agit du beffroi du Palais de la Bourse, aujourd'hui Chambre de commerce de Lille, inauguré en 1921.
Quelle est la voiture au premier plan ?
Une Citroën Traction Avant, modèle fabriqué entre 1934 et 1957.
Quand la rue Nationale a-t-elle été créée ?
Elle a été percée en 1862, lors des travaux d'agrandissement de Lille. Initialement appelée rue Impériale, elle est devenue rue Nationale en 1870.
Que faisait l'Agence Havas ?
Une agence Havas était installée au 7 rue Nationale, comme le confirme un programme théâtral de 1954. Ce document concerne la publicité. Les autres services proposés à cette adresse restent à préciser.
Qu'était le magasin René ?
Un ancien magasin de tissus de Lille, dont une habitante situe la fermeture vers 1984. Il aurait ensuite été remplacé par une boutique New Man.
Y avait-il encore des tramways rue Nationale ?
Oui, plusieurs lignes ont emprunté cette rue jusqu'aux années 1960. La dernière ligne du réseau urbain lillois a disparu en janvier 1966.
📚 Sources historiques
Le Palais de la Bourse — Histoire officielle
Construction de 1910 à 1921, Louis-Marie Cordonnier et inauguration du monument.
https://palaisdelabourse-lille.fr/notre-histoire/
Good Morning Lille — La rue Nationale à Lille
Histoire de la percée de 1862, changements de nom et anciennes photographies de la rue.
https://www.goodmorninglille.org/blog/lille-rue-nationale
Lille d'Antan — La rue Nationale
Cartes postales et photographies historiques montrant l'évolution de cette grande artère.
https://www.lilledantan.com/rue_nationale_ec.htm
Archives municipales de Lille — Programme des Théâtres municipaux, février 1954
Une publicité mentionne l'Agence Havas au 7 rue Nationale.
https://archives.lille.fr/media/6b400153-2066-4a9f-aa8b-a06f7a74855e.pdf
Citroën — Histoire de la Traction Avant
Présentation du modèle créé en 1934 et produit jusqu'en 1957.
Souvenirs des habitants
Les renseignements sur le magasin René, sa fermeture vers 1984, la boutique New Man et les doutes concernant la date de la photographie proviennent des témoignages associés à l'image. Ils restent distincts des dates établies par les archives.
À lire également sur Lille autrefois
Pour retrouver d'autres souvenirs des commerces lillois :
- La rue Nationale dans les années 1970 : le Printemps, Prisunic et les anciens magasins. Une autre époque de la même rue, avec ses grandes enseignes.
- La pâtisserie Yanka, rue Nationale. Les gâteaux Fleur de Lys, les tuiles lilloises et les souvenirs des anciens clients.
- La Grand-Place de Lille et ses voitures dans les années 1960. Les automobiles, les terrasses et le marché aux fleurs.
- Le tramway 505 sur la place du Théâtre. Les anciens tramways, le Mongy et les souvenirs des transports lillois.
- Toutes les histoires de Lille.