Regarde cette ancienne photographie de Cavaillon.
À gauche, un grand bâtiment industriel avec ses hautes fenêtres. Devant, un groupe de soldats s'est rassemblé sur le chemin. Les platanes ont perdu leurs feuilles et, juste à côté, le canal Saint-Julien longe les bâtiments. L'eau est calme, on y retrouve le reflet des arbres et de l'ancienne usine.
Au fond, une grande cheminée dépasse des toitures.
Ce coin de Cavaillon, beaucoup d'habitants auraient aujourd'hui du mal à le reconnaître.
Nous sommes à l'emplacement de l'ancienne filature Guende, près du faubourg des Condamines et de l'actuel parking Saint-Julien.
La photographie a été retrouvée dans deux publications des Archives municipales. L'une la situe vers 1914, l'autre vers 1915 et précise que les hommes rassemblés devant l'usine sont des soldats.
Ce n'était donc pas une caserne, comme certains l'ont imaginé en découvrant l'image. Du moins, nous n'avons pas trouvé de document prouvant que le bâtiment lui-même avait servi de caserne.
Mais Cavaillon accueillait bien des militaires pendant la Première Guerre mondiale.
Et cette ancienne usine a une histoire beaucoup plus longue.
Avant la guerre, des centaines de jeunes filles avaient travaillé dans les filatures de soie de la ville. Puis les établissements Chenel ont utilisé les bâtiments pour préparer les chardons cardères destinés à l'industrie textile.
Plus tard, le quartier a encore changé.
Il y avait la villa Guende, les Glacières Martin un peu plus loin, une menuiserie près de l'usine de conserves Jouval et ces platanes sous lesquels certains Cavaillonnais se souviennent avoir mangé des melons et des pastèques.
Aujourd'hui, le parking Saint-Julien occupe une partie de cet ancien site industriel.
Le canal, lui, est toujours là.
📜 Repères historiques : de la filature au parking Saint-Julien
| Date ou époque | Ce qu'il faut retenir |
|---|---|
| 1171 | Première grande concession connue pour dériver l'eau de la Durance et alimenter le moulin Saint-Julien |
| 1235 | Les habitants obtiennent le droit d'utiliser l'eau du canal pour l'irrigation |
| XIXe siècle | Développement des filatures de soie, dont celle de la famille Guende |
| 1844 | La filature Guende emploie 120 ouvrières, dont plusieurs très jeunes filles |
| 1856 | Les filatures cavaillonnaises emploient jusqu'à 500 ouvrières |
| 1858 | Un omnibus appelé le Léviathan transporte les jeunes ouvrières de Guende |
| 1908 | Fermeture de la filature de soie Guende |
| Vers 1914-1915 | Photographie de l'ancienne usine et de soldats au bord du canal |
| Octobre 1915 | Installation à Cavaillon d'un centre d'instruction militaire |
| 1916 | Aménagement d'un chai municipal dans l'ancienne usine Guende |
| XXe siècle | Utilisation de l'ancienne filature par l'entreprise de chardons Chenel |
| Jusqu'au début des années 1980 | Poursuite des activités liées aux chardons cardères |
| Décembre 2013 | Le conseil municipal donne le nom de Saint-Julien au nouveau parking aménagé sur l'ancien site du Super U |
1. Une photographie de 1914 ou de 1915, retrouvée dans les archives
La première chose qui m'a intéressé, ce sont les hommes rassemblés devant le bâtiment.
Sur la photographie, ils sont assez loin. Difficile de distinguer leurs visages ou leurs vêtements avec précision.
Certains habitants ont pensé à des soldats.
Et ils avaient raison.
Dans son exposition Cavaillon dans la Grande Guerre, réalisée en 2014, la Ville présente cette même photographie sous la légende : « Soldats devant l'ancienne usine Guende, vers 1915 ».
Elle porte la référence 2S184.
On la retrouve également dans l'exposition Histoires de femmes, organisée par les Archives municipales en 2016. Cette fois, la photographie est datée vers 1914.
La différence d'une année n'a rien d'exceptionnel pour un document ancien.
En revanche, les deux publications permettent de confirmer le lieu.
Nous sommes bien devant la filature Guende, au bord du canal Saint-Julien.
Pourquoi y avait-il des soldats ?
Au début de la Première Guerre mondiale, Cavaillon accueille des militaires de passage.
Dès le 8 août 1914, le 261e régiment d'infanterie territoriale est mentionné parmi les troupes reçues dans la ville.
Puis, en octobre 1915, un centre d'instruction destiné aux 4e et 8e régiments d'infanterie coloniale s'installe à Cavaillon pour l'hiver.
Il faut organiser le logement d'environ 2 000 soldats.
Les bâtiments disponibles sont réquisitionnés ou prêtés. Certains sont aménagés rapidement pour accueillir les hommes.
Les soldats présents devant l'usine pourraient appartenir à cette période.
Mais nous ne connaissons pas leur unité exacte, ni le jour où le photographe les a immortalisés.
Il serait donc imprudent d'affirmer qu'il s'agit du premier jour de mobilisation.
Cette photographie nous donne surtout une image du quartier pendant la Grande Guerre, avec ses anciennes usines et les militaires présents dans la ville.
2. La filature Guende, une grande entreprise de Cavaillon
Revenons un peu en arrière.
Au XIXe siècle, Cavaillon ne vit pas seulement de l'agriculture et des marchés.
La soie occupe aussi une place importante dans l'économie locale.
On élève des vers à soie dans la région. Les cocons sont ensuite apportés dans les filatures pour fabriquer le fil destiné aux tissages.
Les établissements Guende font partie des grandes entreprises du secteur.
Au milieu du XIXe siècle, Cavaillon compte une quinzaine de filatures de tailles différentes.
En 1856, elles emploient jusqu'à 500 ouvrières.
La filature Guende est alors l'une des plus importantes.
Des jeunes filles qui travaillaient jusqu'à quatorze heures par jour
Les Archives municipales ont retrouvé des documents particulièrement intéressants sur les conditions de travail.
En 1844, l'entreprise Guende emploie 120 ouvrières.
Parmi elles, 28 ont moins de seize ans et quatre ont moins de douze ans.
Ce sont des chiffres qui font réfléchir aujourd'hui.
Les journées pouvaient durer douze à quatorze heures.
Beaucoup de ces ouvrières venaient de familles modestes de Cavaillon et des villages voisins. Certaines étaient orphelines.
Les jeunes filles logées sur place retrouvaient leurs familles pendant une partie du week-end.
Il faut donc se rappeler que derrière les grandes fenêtres de notre photographie, il y avait aussi des conditions de travail difficiles.
La filature faisait vivre des familles, mais les salaires étaient faibles et les journées très longues.
Le Léviathan, cet omnibus qui ramenait les ouvrières
Un document de 1858 montre un étonnant véhicule tiré par des chevaux.
Il s'appelait le Léviathan.
C'était un grand omnibus utilisé par le filateur Guende pour transporter les ouvrières entre l'usine et les villages environnants.
Il permettait aux jeunes filles de rejoindre leur famille, puis de revenir travailler.
L'illustration est conservée dans les Archives municipales.
On y voit de nombreuses passagères installées dans un grand véhicule couvert.
C'est un détail important de l'histoire sociale de Cavaillon.
Les ouvrières n'avaient évidemment ni voiture ni transport individuel.
Pour beaucoup, le déplacement dépendait donc entièrement de l'organisation de l'entreprise.
3. En 1908, la filature ferme définitivement
À la fin du XIXe siècle, l'industrie de la soie traverse une période difficile.
Les filatures françaises doivent faire face à la concurrence des soies importées et au développement d'autres textiles.
À Cavaillon, les établissements ferment progressivement.
En 1897, la filature Guende est la dernière grande entreprise de ce type encore en activité dans la ville.
Elle est reprise par Ernestine Garnier-Créange, dont le parcours est également étudié dans l'exposition des Archives municipales consacrée aux femmes.
Mais les difficultés continuent.
En 1908, la filature ferme.
Voilà un point important pour comprendre notre photographie.
Lorsque les soldats sont photographiés devant le bâtiment vers 1914-1915, les métiers de la filature de soie ne fonctionnent déjà plus.
Le site conservera néanmoins une activité.
Ses bâtiments sont encore utilisables et leur emplacement, près du canal, reste intéressant.
4. Pendant la guerre, on installe même un chai municipal dans l'ancienne usine
C'est une histoire moins connue.
En 1916, alors que la guerre perturbe les transports, les viticulteurs cavaillonnais rencontrent des difficultés pour stocker et vendre leur récolte.
Le maire Joseph Guis cherche une solution.
Il décide de mettre à disposition du matériel pour permettre aux producteurs de vinifier une partie de leur vendange en commun.
Un chai municipal est installé dans l'ancienne usine Guende, avec l'intervention du tonnelier Ferland.
On prévoit des équipements destinés à conserver le vin.
Mais l'expérience ne rencontre pas le succès espéré.
Malgré plusieurs tentatives, les viticulteurs n'utilisent pas les installations comme la municipalité l'avait prévu.
Le matériel sera finalement vendu aux enchères en 1920.
Une cave coopérative sera créée quelques années plus tard, en 1925, route des Courses.
Voilà une autre activité que les anciens murs de Guende ont connue.
Après les bobines de soie et les ouvrières, l'usine a donc accueilli, pendant un temps, du matériel destiné à la vinification.
5. L'usine Chenel et les chardons cardères
Les anciens Cavaillonnais parlent souvent de l'usine de chardons.
Et plusieurs bâtiments du quartier ont effectivement été utilisés pour cette activité.
Les chardons cardères avaient une fonction très particulière dans l'industrie textile.
Leurs têtes hérissées de petits crochets servaient à travailler la surface des étoffes de laine, notamment pour relever les fibres.
Il fallait récolter les chardons, les trier, les calibrer et les préparer avant de les expédier.
À Cavaillon, trois entreprises ont marqué cette activité : Faure, devenue Valayan, Duckers et Chenel.
Les établissements Paul Chenel et Cie sont ceux dont les habitants gardent le plus de souvenirs.
Leur activité s'est poursuivie jusqu'au début des années 1980.
Trois bâtiments pour une même entreprise
| Établissement | Activité ou situation |
|---|---|
| Ancienne maison Guende, faubourg des Condamines | Stockage, tri et calibrage des têtes de chardons |
| Usine du cours Ernest-Renan | Préparation, conditionnement et fabrication des caisses d'expédition |
| Ancienne filature Guende | Autre bâtiment utilisé par l'entreprise Chenel |
À l'usine du cours Ernest-Renan, les ouvrières préparaient les chardons pour l'expédition.
Elles fabriquaient également les caisses de transport.
Les produits partaient jusqu'en Russie, en Pologne, en Allemagne, en Grande-Bretagne et même en Nouvelle-Zélande.
Ce commerce avait donc une portée internationale.
Les chardonneuses, un métier difficile
Les Archives municipales ont conservé une photographie d'ouvrières en plein travail, pendant l'hiver 1943-1944.
On les voit assises au milieu de grandes quantités de chardons, occupées à les trier.
La photographie montre bien la réalité de cette activité.
Il fallait manipuler les têtes, préparer les lots et travailler au milieu des végétaux épineux.
Ce métier occupait une place importante dans le travail féminin cavaillonnais.
Et c'est une histoire qu'il ne faudrait pas oublier en parlant uniquement des bâtiments industriels.
Ces anciennes usines, c'étaient aussi des femmes qui y passaient leurs journées.
6. Le canal Saint-Julien : une histoire qui remonte à 1171
Sur notre photographie, le canal occupe presque toute la moitié droite de l'image.
Il longe les bâtiments et disparaît au fond, entre les arbres.
On a parfois tendance à le considérer comme un simple cours d'eau.
Mais son histoire est extraordinaire.
Le canal Saint-Julien est l'un des plus anciens canaux de Provence.
En 1171, Raymond V, comte de Toulouse, accorde à l'évêque de Cavaillon le droit de dériver les eaux de la Durance pour faire fonctionner des moulins.
L'installation permet notamment d'alimenter le moulin Saint-Julien.
En 1235, les habitants obtiennent également le droit d'utiliser cette eau pour irriguer leurs terres.
C'est une étape importante pour l'agriculture cavaillonnaise.
Le canal permet d'arroser les jardins, les vergers et les cultures.
Puis, au fil des siècles, il accompagne le développement des moulins, des petites industries et des établissements installés sur ses rives.
Les bâtiments de la filature Guende font partie de ce paysage industriel.
Un canal qui servait à bien plus qu'arroser les champs
| Usage | Son importance |
|---|---|
| Moulins à farine | Utilisation de la force hydraulique dès le Moyen Âge |
| Irrigation | Développement des terres agricoles et des vergers |
| Industrie textile | Présence de filatures et d'autres activités près de ses rives |
| Production électrique | Utilisation de l'ancien moulin Saint-Julien à la fin du XIXe siècle |
| Fabrication de glace | Les Glacières Martin ont utilisé l'énergie hydraulique du site |
| Aujourd'hui | Canal toujours présent dans le paysage cavaillonnais |
Le canal a donc accompagné presque toute l'histoire économique de Cavaillon.
Et lorsqu'on regarde cette photographie de 1914-1915, on comprend mieux pourquoi les anciennes usines se trouvaient si près de l'eau.
7. Les Glacières Martin et le menuisier près de l'usine Jouval
Les nouveaux commentaires nous ramènent vers d'autres établissements installés autour du canal.
Samuel se souvient d'avoir travaillé aux Glacières Martin.
Il précise que le canal passait sous le bâtiment.
Cette entreprise a réellement marqué l'histoire de Cavaillon.
Elle s'était installée en 1935 dans l'ancien moulin des Hospices.
Elle fabriquait de la glace destinée notamment aux cafés, aux boucheries et aux entreprises qui expédiaient les fruits et légumes.
Avant la généralisation des réfrigérateurs, ces pains de glace étaient indispensables.
Certains livreurs transportaient encore leurs blocs enveloppés de toile de jute dans les années 1960.
L'entreprise s'est ensuite tournée vers les produits surgelés.
Son activité a pris fin vers 1980.
L'ancien site accueille aujourd'hui la salle du Moulin Saint-Julien, un équipement culturel et événementiel.
Il faut cependant distinguer les deux emplacements.
Les Glacières Martin se trouvaient à l'ancien moulin, un peu plus loin le long du canal. Ce n'était pas le bâtiment principal de la filature Guende visible sur notre photographie.
La menuiserie du grand-père d'Huguette
Huguette se souvient d'un autre endroit.
Son grand-père possédait une menuiserie près de l'usine de conserves Jouval, au bord du canal Saint-Julien.
De l'autre côté de l'eau, il y avait des jardins.
Elle pense qu'un bâtiment scolaire occupe aujourd'hui une partie de cet ancien emplacement.
Voilà une piste à approfondir.
Nous n'avons pas encore retrouvé le nom de son grand-père ni la localisation précise de sa menuiserie.
Mais le souvenir rappelle combien de petites entreprises vivaient autour des grandes usines.
Il y avait les menuisiers, les tonneliers, les ateliers de réparation, les entreprises de conditionnement et les commerces liés aux productions agricoles.
Le canal traversait tout ce monde.
8. Les melons, les pastèques et les platanes du canal
Parmi les souvenirs recueillis autour de cette photographie, il y en a un que j'aime particulièrement.
Les anciens racontent qu'en été, on venait manger des melons et des pastèques sous les platanes, près du canal.
Cela rappelle un Cavaillon bien différent de celui que l'on connaît aujourd'hui.
Le coin était ombragé.
On pouvait profiter de la fraîcheur de l'eau, des grands arbres et des fruits cultivés dans les champs voisins.
Bien sûr, nous ne connaissons pas les dates exactes de cette habitude ni les familles qui s'y retrouvaient.
Mais le souvenir est là.
Et il prend tout son sens lorsqu'on regarde notre photographie.
Les platanes sont encore jeunes, sans feuilles, et leurs branches se reflètent dans le canal.
On comprend pourquoi cet endroit a pu devenir, plus tard, un petit coin apprécié pendant les journées chaudes.
Maïté se souvient encore de ce secteur.
Aujourd'hui, lorsqu'elle se gare au parking Saint-Julien ou qu'elle se rend à la salle du Moulin, elle ressent une certaine nostalgie.
Pour elle, ce n'est pas simplement un parking ou un bâtiment moderne.
C'est un endroit associé à l'ancien Cavaillon.
Et ceux qui y ont vécu ou travaillé doivent probablement ressentir la même chose.
9. La villa Guende, les Condamines et les bâtiments disparus
Les habitants évoquent aussi la villa Guende.
Une famille se souvient d'y avoir vécu, avec une histoire familiale liée à ce secteur entre les années 1920 et 1970.
Les documents municipaux mentionnent également une ancienne maison Guende, utilisée par les établissements Chenel pour leurs activités de tri des chardons.
Il faut simplement rester prudent : nous n'avons pas encore la preuve que la villa évoquée dans les souvenirs corresponde exactement au même bâtiment que cette maison Guende.
Les archives et les anciens plans permettraient de préciser les choses.
Mais l'ensemble montre que ce nom était étroitement lié au quartier.
La famille Guende avait laissé une trace dans le paysage cavaillonnais.
Et même longtemps après la fermeture de la filature, les habitants continuaient à parler des anciens bâtiments.
Le quartier des Condamines a beaucoup changé
Au cours du XXe siècle, Cavaillon se développe.
Les besoins en logements augmentent, particulièrement après la Seconde Guerre mondiale.
De nouveaux immeubles sont construits dans le secteur des Condamines.
Les vieux ateliers et certaines maisons disparaissent.
Les habitants se souviennent notamment des transformations autour de la résidence Docteur-Ayme.
Le paysage industriel laisse progressivement la place aux immeubles d'habitation, aux équipements publics et aux commerces.
Les Archives municipales ont consacré une exposition à cette évolution du quartier.
On y retrouve des photographies aériennes montrant les usines, les champs et les grands travaux de la seconde moitié du XXe siècle.
10. Du Super U au parking Saint-Julien
Les plus anciens ont connu l'usine.
D'autres se souviennent surtout du supermarché.
Avant l'aménagement du parking Saint-Julien, une partie du site était occupée par l'ancien Super U.
En 2013, la municipalité rachète les bâtiments pour créer un nouveau parc de stationnement près du centre-ville.
Le 9 décembre 2013, le conseil municipal décide de lui donner le nom de parking Saint-Julien.
Le compte rendu précise que le terrain représente environ 4 400 m².
Et il fournit un renseignement très utile pour comprendre l'emplacement de l'ancien canal.
Le parking Saint-Julien aujourd'hui
| Repère | Situation |
|---|---|
| Au nord | Boulevard Agnely |
| Au sud | Canal Saint-Julien |
| À l'ouest | Rue du Faubourg-des-Condamines |
| À l'est | Rue Véran-Ferland |
| Surface annoncée en 2013 | 4 400 m² |
| Ancienne occupation | Supermarché Super U, sur une partie de l'ancien secteur industriel |
Le canal constitue donc la limite sud du parking.
Il n'a pas été entièrement recouvert par cet aménagement.
En revanche, le décor de notre photographie a presque entièrement disparu.
Il n'y a plus cette longue façade de filature, ni la même succession de bâtiments industriels.
Et le quartier ne ressemble évidemment plus au Cavaillon des années 1910.
Que reste-t-il de la filature Guende ?
L'Inventaire général du patrimoine avait recensé l'un des bâtiments encore conservés de l'ancienne filature.
Il décrivait une construction avec des ouvertures en arcs outrepassés, un détail architectural assez original pour une petite industrie cavaillonnaise du XIXe siècle.
Mais cet inventaire est ancien.
Il ne permet pas d'affirmer que le bâtiment serait encore visible aujourd'hui dans le même état.
Pour retrouver précisément les constructions disparues et celles qui ont survécu, il faudrait comparer les plans cadastraux et les photographies aériennes de différentes périodes.
❤️ Ce que vous racontez
Samuel — Les Glacières Martin
Il a travaillé aux Glacières Martin et se souvient que le canal passait sous les installations. Un témoignage qui rappelle l'importance de l'eau dans les anciennes activités industrielles.
Huguette — La menuiserie de son grand-père
Son grand-père avait une menuiserie près de l'usine de conserves Jouval. De l'autre côté du canal, il y avait des jardins.
Maïté — La nostalgie du parking Saint-Julien
Aujourd'hui encore, lorsqu'elle revient se garer dans ce secteur ou se rend à la salle du Moulin, les souvenirs de l'ancien quartier lui reviennent.
Olivier et Roland — Ces hommes rassemblés devant l'usine
Ils se sont demandé si les personnages visibles sur la photographie étaient des soldats et s'il existait une caserne à cet endroit. Les archives confirment qu'il s'agit bien de militaires, photographiés vers 1915, sans identifier leur unité précise.
Italie — Un patrimoine industriel qu'on oublie
En découvrant l'histoire du lieu, elle a eu envie de retourner dans le quartier pour mieux comprendre ce qui avait disparu. Elle regrette que cette partie de l'histoire cavaillonnaise soit aujourd'hui si peu connue.
❤️ Le petit mot de Papy Chris
Ce qui m'a le plus intéressé dans cette photographie, c'est qu'au départ, on voit simplement un canal, une ancienne usine et quelques hommes rassemblés devant les bâtiments.
Et puis, en cherchant dans les archives, on découvre toute une histoire.
D'abord cette filature Guende, où des jeunes filles travaillaient parfois douze à quatorze heures par jour. L'omnibus qui venait chercher les ouvrières dans les villages. Puis la fermeture de l'usine en 1908.
Quelques années plus tard, les soldats de la Grande Guerre se retrouvent devant ces mêmes murs.
Et l'endroit continue de changer.
Il y a les chardons des établissements Chenel, les ouvrières qui les triaient, les Glacières Martin un peu plus loin, la menuiserie près de l'usine Jouval et toutes ces familles qui habitaient le quartier.
J'aime bien aussi le souvenir des melons et des pastèques mangés sous les platanes, au bord du canal.
Aujourd'hui, quand on passe au parking Saint-Julien, il est difficile d'imaginer tout cela.
Mais le canal est encore là. Il a connu les moulins du Moyen Âge, les filatures, les usines et les transformations de la ville.
Et grâce aux anciens habitants, on retrouve aussi les noms des personnes qui ont vécu autour.
C'est cette histoire de Cavaillon qu'il ne faudrait pas laisser disparaître.
Et vous, avez-vous connu l'usine Chenel, la villa Guende ou les Glacières Martin ? Vous souvenez-vous des anciens bâtiments, des ouvrières ou de ces endroits où l'on venait profiter de l'ombre des platanes ?
❤️ Papy Chris
Questions fréquentes sur l'usine Guende et le canal Saint-Julien
Où se trouvait la filature Guende à Cavaillon ?
Dans le secteur du faubourg des Condamines, entre le boulevard Agnely, la rue Véran-Ferland et le canal Saint-Julien, près de l'actuel parking Saint-Julien.
De quelle année date la photographie ?
Les Archives municipales de Cavaillon la situent vers 1914 dans un catalogue et vers 1915 dans un autre. L'année précise n'est pas établie.
Les hommes visibles sont-ils des soldats ?
Oui. Le catalogue municipal Cavaillon dans la Grande Guerre identifie les personnages comme des soldats. Leur unité et la date exacte de la photographie restent inconnues.
Y avait-il une caserne à l'usine Guende ?
La présence de militaires est confirmée, mais les documents consultés ne permettent pas d'affirmer que l'ancienne filature avait été transformée en caserne.
Quand la filature Guende a-t-elle fermé ?
En 1908, après plusieurs décennies d'activité dans la soie.
Que fabriquait l'usine Guende ?
Du fil de soie obtenu à partir des cocons de vers à soie. Les opérations comprenaient notamment le dévidage, le filage et le moulinage.
Qu'était l'usine de chardons Chenel ?
Une entreprise qui préparait des chardons cardères utilisés dans l'industrie textile pour travailler les étoffes de laine. Elle a notamment occupé l'ancienne filature Guende.
À quoi servait le canal Saint-Julien ?
D'abord à fournir de l'énergie aux moulins, puis à irriguer les cultures. Il a également accompagné l'activité industrielle de Cavaillon.
Quand le parking Saint-Julien a-t-il été aménagé ?
La transformation de l'ancien Super U en parking a été engagée en 2013. Le conseil municipal lui a donné officiellement le nom de Saint-Julien le 9 décembre de cette année.
Le canal Saint-Julien existe-t-il toujours ?
Oui. Il longe encore ce secteur de Cavaillon. Le parking Saint-Julien a été aménagé au nord du canal.
📚 Sources historiques
Archives municipales de Cavaillon — Histoires de femmes, 2016.
Ce catalogue est particulièrement intéressant pour l'histoire de Guende et des chardonneuses. Il reproduit notre photographie, raconte les conditions de travail des jeunes ouvrières et décrit les établissements Chenel.
Consulter le catalogue des Archives municipales
Archives municipales de Cavaillon — Cavaillon dans la Grande Guerre, 2014.
On y retrouve la même photographie, cette fois accompagnée de la légende « Soldats devant l'ancienne usine Guende, vers 1915 ». Le catalogue explique également la présence des militaires à Cavaillon et l'utilisation temporaire de l'usine pour un chai municipal.
Consulter le catalogue de la Grande Guerre
Inventaire général du patrimoine culturel — Filature Guende, notice IA84000545.
Description des bâtiments de l'ancienne filature, de leur implantation et de leurs particularités architecturales.
Ville de Cavaillon — Le canal Saint-Julien.
Histoire de la dérivation de la Durance, des moulins et de l'irrigation.
Ville de Cavaillon — Des Glacières Martin au Moulin Saint-Julien.
Histoire de l'ancien moulin, devenu établissement de production de glace puis salle culturelle.
Découvrir la salle du Moulin Saint-Julien
Ville de Cavaillon — Conseil municipal du 9 décembre 2013.
Délibération relative à la création et à la dénomination du parking Saint-Julien, avec un plan et les limites du terrain.
Consulter le compte rendu municipal
Archives municipales — Cavaillon vu du ciel, 2019.
Photographies anciennes montrant les transformations du quartier des Condamines et la disparition des établissements industriels.
Les souvenirs de la villa Guende, des melons, des pastèques, de la menuiserie et des anciennes activités du quartier proviennent des témoignages transmis avec la photographie.
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